Türkiye-AB mali iş birliği çerçevesinde, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yönetilen Ulaştırma Sektörel Operasyonel Programı (USOP) altında yürütülen Trabzon SKUP Projesi kapsamında düzenlenen çalışma ziyareti, Trabzon Büyükşehir Belediyesi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ve yüklenici temsilcilerinin katılımıyla gerçekleştirildi.
Ziyarete; Avrupa Birliği Yatırımları Dairesi’nden Proje Sözleşme Yöneticisi Sayın Sıla YILDIRIM ve Satın Alma Birimi’nden Sayın Umut DEMİRCİ, Trabzon Büyükşehir Belediyesi adına SKUP Proje Koordinatörü Sayın Samet Ali YILDIZ ve teknik ekip üyeleri ile proje yüklenici konsorsiyumunu temsilen Proje Takım Lideri Sayın Jose LAFFOND YGES ve Yerel Proje Yürütücüsü Sayın Yücel Erdem DİŞLİ katıldı.
Çalışma ziyaretinin ilk gününde, Milano Belediyesi Hareketlilik ve Çevre Ajansı (AMAT) ev sahipliğinde düzenlenen toplantılarda kentin sürdürülebilir hareketlilik politikaları, bisiklet ve yaya ulaşım altyapıları, toplu taşıma sistemleri ve sıfır emisyon bölgeleri ele alındı. Ayrıca Milano’nun örnek uygulamaları arasında yer alan “Città 30” (30 km/s hız sınırı) stratejisi hakkında detaylı bilgiler paylaşıldı. Toplantılarda katılımcılar ile Milano yetkilileri arasında karşılıklı deneyim paylaşımı da gerçekleştirildi.
Toplantının ardından, Milano Belediyesi tarafından AMAT iş birliği ve uluslararası kuruluşların desteğiyle hayata geçirilen “Piazze Aperte – Açık Meydanlar” projesi kapsamında Piazza Bacone Meydanı’na saha ziyareti yapıldı. Katılımcılar, meydanın taktiksel şehircilik yaklaşımıyla nasıl dönüştürüldüğünü, düşük maliyetli ve geçici müdahalelerle kamusal alanların nasıl canlandırıldığını ve yerel halkın katılımıyla sürdürülebilir yaşam alanlarının nasıl oluşturulduğunu yerinde inceleme fırsatı buldu.
Ziyaretin ikinci aşamasında Parma Belediyesi ile yapılan görüşmelerde kentin ulaşım stratejileri ve çevreci uygulamaları değerlendirildi. Teknik incelemeler kapsamında; şehir içi otobüs filosunun çevreci araçlarla dönüşüm süreci, akıllı ulaşım sistemlerinin kullanımı, mikromobilite çözümleri ile bisiklet ve skuter paylaşım sistemleri incelendi. Bu sistemlerin karbon emisyonlarının azaltılmasına ve kent içi erişilebilirliğin artırılmasına katkıları üzerinde duruldu.
Ziyaretin son gününde Bergamo şehrine yapılan teknik gezi kapsamında, kentin karakteristik ulaşım modlarından biri olan finiküler sistemi yerinde incelendi. Bergamo’nun tarihi dokusu ile modern ulaşım sistemlerinin entegrasyonunu sağlayan bu çözüm, özellikle topoğrafik zorluklara sahip şehirler için alternatif bir model olarak değerlendirildi. Enerji verimliliği, biletleme entegrasyonu ve erişilebilirlik gibi konular da gözlemlendi.
Bu teknik çalışma ziyareti, Trabzon SKUP hedeflerinin somutlaştırılması ve uygulamalara yön verilmesi açısından önemli bir kilometre taşı oldu. Ziyaret edilen şehirlerdeki iyi uygulamalar, toplu taşımanın teşvik edilmesi, aktif ulaşım modlarının desteklenmesi ve çevresel etkilerin azaltılması konularında değerli örnekler sundu. Ayrıca, kamu kurumları ve yerel otoritelerle kurulan temaslar, bilgi paylaşımı ve iş birliği ağlarının güçlendirilmesine katkı sağladı.
